魯南高鐵臨沂北站項目
圓1100萬沂蒙人民的高鐵夢

發(fā)布日期:2021-04-28

  魯南高鐵(日曲段)站房項目包含臨沂境內(nèi)厲家寨站、莒南北站伴郁、臨沂北站、費縣北站秸脱、蒙山站等5座高鐵站房落包,項目建成后將助力1100萬沂蒙革命老區(qū)人民進(jìn)入高鐵時代,為脫貧攻堅奔小康裝上了“加速器”摊唇。其中咐蝇,臨沂北站是全線最大高鐵站,總建筑面積4.8萬平方米巷查,以沂蒙文化為核心有序,打造“水乳交融”紅色主題,內(nèi)設(shè)《萬山紅遍》《振翅騰飛》等主題壁畫岛请,展現(xiàn)一代代臨沂兒女傳承紅色基因的決心和信心旭寿。


  “最后一塊布,做軍裝崇败;最后一口飯盅称,做軍糧;最后一個兒子后室,送戰(zhàn)場缩膝。”八百里沂蒙岸霹,一片紅色沃土逞盆。革命戰(zhàn)爭時期,百萬沂蒙人民擁軍支前松申,十萬英烈血灑疆場,誕生了無數(shù)可歌可泣的英雄兒女云芦。

  如今,在這片紅色熱土上贸桶,中國建筑人繼承優(yōu)良傳統(tǒng)舅逸、傳承紅色基因,大力弘揚(yáng)沂蒙精神皇筛,用匠心筑起新時代的地標(biāo)琉历,圓了1100萬沂蒙人民的“高鐵夢”。

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  補(bǔ)齊發(fā)展短板水醋,紅色沂蒙盼望高鐵時代

  作為全國聞名的“物流之都”旗笔,臨沂是中國北方最大的市場集群和商品集散中心。然而拄踪,缺少高鐵與“物流之都”身份不匹配的矛盾日益突出蝇恶,以至于成為了臨沂市邁向高質(zhì)量發(fā)展的突出短板,臨沂人民對高鐵的渴望也比山東省其他城市來得更強(qiáng)烈惶桐。

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  “高鐵站啥時候能建好撮弧?我們都盼了好多年咯潘懊!”每當(dāng)去魯南高鐵臨沂北站調(diào)研檢查時,總會有沂蒙老鄉(xiāng)熱情地對中建基礎(chǔ)山東公司總經(jīng)理孫智如此問道贿衍。面對殷切的期盼授舟,孫智時常對項目團(tuán)隊叮囑:“我們現(xiàn)在面對的是千萬沂蒙人民關(guān)注的目光,是他們渴望已久的‘高鐵夢’贸辈,我們接下了這項任務(wù)释树,就應(yīng)該使命必達(dá)!”

  在沂蒙老區(qū)擎淤,高鐵站建設(shè)是當(dāng)?shù)亍邦^號工程”躏哩,也是群眾最熱議的話題。項目建設(shè)者無論是打車揉燃、問路扫尺、吃飯、購物還是去醫(yī)院炊汤,只要被當(dāng)?shù)厝肆私獾狡洹案哞F建設(shè)者”的身份正驻,他們總能得到群眾最熱切的問候。

  “我們是不是馬上兩個多小時就能到北京喝豆汁兒了抢腐?你們是造福我們臨沂肮檬铩!你要買什么迈倍,我給你打折伤靠!”項目資料員李春雨在一次下班逛超市時,店主得知她是臨沂北站建設(shè)者啼染,便熱情攀談道宴合。這樣的故事,項目建設(shè)者幾乎每天都能遇到迹鹅,在淳樸的交談中卦洽,處處展現(xiàn)著臨沂對“高鐵夢”的渴望。

  建設(shè)加速度斜棚,333天建成臨沂北站

  魯南高速鐵路位于山東省南部地區(qū)阀蒂,是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大弟蚀、建設(shè)條件最復(fù)雜蚤霞、沿線人口最多的鐵路項目。中國建筑承建的魯南高鐵(日曲段)站房項目义钉,包含臨沂境內(nèi)的厲家寨站昧绣、莒南北站、臨沂北站断医、費縣北站滞乙、蒙山站等5座高鐵站房奏纪,從東至西串聯(lián)起沂蒙革命老區(qū)鉴嗤,建成后助力1100萬老區(qū)人民進(jìn)入高鐵時代斩启,促進(jìn)了老區(qū)群眾增收,為脫貧攻堅奔小康裝上了“加速器”醉锅。其中兔簇,臨沂北站是魯南高鐵全線最大高鐵站,總建筑面積4.8萬平方米硬耍,是一座融高鐵垄琐、城際、地鐵经柴、城市公交和出租車等多種交通“無縫對接”的大型樞紐狸窘,為臨沂市邁向全國性綜合交通樞紐補(bǔ)上了最后一塊短板。

  項目的建設(shè)并非一帆風(fēng)順坯认。2018年7月16日翻擒,項目參建單位中建八局一公司張龍海作為臨沂北站項目負(fù)責(zé)人正式進(jìn)駐項目,立刻遇到了一系列難題:管理人員經(jīng)驗不足牛哺,場地移交滯后陋气,施工組織協(xié)調(diào)困難,交叉施工單位多引润,施工道路受限……站前單位工期滯后69天巩趁,地方單位又滯后了56天,通車日期卻提前1個月淳附,臨沂北站的有效工期只剩下333天议慰!同時,12月底封頂?shù)墓?jié)點即將來臨奴曙!面對種種不利條件和眾人的擔(dān)憂褒脯,張龍海和項目團(tuán)隊沒有退縮,在充分了解業(yè)主需求后缆毁,他開始全面推進(jìn)臨沂北站的場地租賃及建設(shè)番川、辦公區(qū)的規(guī)劃及材料和隊伍的組織進(jìn)場等工作,為全面開工做好一切準(zhǔn)備脊框。2018年10月10日颁督,項目終于迎來開工,工期進(jìn)度實現(xiàn)“一月一突破”浇雹;2018年12月29日沉御,提前完成計劃節(jié)點。在1個月內(nèi)昭灵,項目部完成14萬立方米架體吠裆、2萬多平方米模板伐谈、2100多噸鋼筋、2000余噸鋼結(jié)構(gòu)试疙、1萬余立方米混凝土施工诵棵。項目開工80天,就補(bǔ)回了前期被耽誤的3個月工期祝旷。業(yè)主魯南高鐵公司董事長王基全在調(diào)研時驚嘆:“沒想到這么短的時間履澳,就發(fā)生了這么大的變化,你們創(chuàng)造了奇跡怀跛!”

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  最終距贷,項目團(tuán)隊僅用333天,順利完成臨沂北站施工任務(wù)吻谋,創(chuàng)下新的“臨沂速度”“中建速度”忠蝗,為魯南高鐵提前一年通車奠定了堅實基礎(chǔ)。項目三次榮獲業(yè)主頒發(fā)的“綠色通知單”漓拾,代表中建股份獲鐵路施工領(lǐng)域“A”級信用評價阁最,被山東省總工會授予“山東省工人先鋒號”榮譽(yù),彰顯了中國建筑的品牌形象晦攒。

  幸福大提速闽撤,譜寫沂蒙老區(qū)的幸福華章

  2019年11月26日,魯南高鐵提前一年通車運營脯颜,首發(fā)儀式就在臨沂北站舉行哟旗。沂蒙革命老區(qū)正式步入“高鐵時代”,實現(xiàn)北上首都3小時栋操、南下上海4小時闸餐,讓臨沂這座傳統(tǒng)的物流之都,開啟了從“物運”向“人運”進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級的新征程矾芙。臨沂市交通運輸局評價魯南高鐵的開通舍沙,將有力推動臨沂“雙招雙引”、新舊動能轉(zhuǎn)換等各項工作剔宪,是助推臨沂再次騰飛的“起跑線”拂铡,是沂蒙人民向往美好生活的“幸福線”。

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  “在臨沂北站的農(nóng)產(chǎn)品展銷區(qū)葱绒,不少南來北往的旅客品嘗到了我們的蘋果感帅、蜂蜜等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。高鐵的開通地淀,讓老區(qū)人民的農(nóng)產(chǎn)品賣得更多失球、走得更遠(yuǎn)“锘伲”臨沂市扶貧辦派駐蒙陰縣野店鎮(zhèn)毛坪村第一書記楊曉飛說实苞。不僅如此豺撑,干部群眾走出去學(xué)習(xí)更加方便,也能吸引游客走進(jìn)沂蒙老區(qū)黔牵,助力鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展聪轿,帶動老區(qū)人民脫貧致富。

  如今的臨沂北站荧止,不僅是一座交通樞紐屹电,還是沂蒙精神阶剑、紅色歷史的直觀展現(xiàn)跃巡。

  蒙山高,沂水長牧愁,復(fù)興號高鐵從臨沂北站出發(fā)素邪,穿過平原越過山川,載著夢想和歡樂猪半,幸福的歌謠傳向遠(yuǎn)方兔朦,千萬沂蒙革命老區(qū)人民正奔走在新時代追夢路上。從過去的“四塞之崮磨确、舟車不通”沽甥,到現(xiàn)在的“高鐵馳騁、四通八達(dá)”乏奥,臨沂北站正在給沂蒙老區(qū)帶來翻天覆地的變化摆舟,為這片紅色的沃土帶來新的生機(jī)和希望。(中建基礎(chǔ)邓了,中建八局供稿)

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