建筑是凝固的音樂管行，更是石砌的史書。
　　一座座高樓准脂、一條條大路劫扒、一架架長橋、一個個深港狸膏，都是記錄時代變遷的雋永筆墨沟饥；那些代表著國力、昭示著國運湾戳、關系著國計民生的重大工程贤旷，則是書中最文采飛揚的華章。
　　而你砾脑，是那位最勤懇的執(zhí)筆者幼驶。
　　從不刻意自我標榜，你只是無聲地滲透在九州清晏的盛世里韧衣，融化在大國崛起的足跡中盅藻，家國大事，從不缺席汹族。經濟騰飛的背后有你萧求，文化昌盛的背后有你，體育博興的背后有你顶瞒，科技強國的背后有你夸政。大國史冊的字里行間，處處都能感受到你——那抹純粹的中建藍榴徐。

　　見證大國崛起
　　進入新世紀守问，中國在國際舞臺上的大國地位不斷鞏固和提升，表現(xiàn)之一就是影響世界政治經濟格局的重要國際會議多次在中國召開坑资。作為東道國耗帕，打造能體現(xiàn)國家文化、氣度與實力的會場袱贮，是會議成功召開的先決條件仿便。每一次面臨國家使命，中國建筑人都義無反顧地勇?lián)厝危瑧{借高超的專業(yè)水平嗽仪、頑強的攻堅意志和無私的奉獻精神荒勇，一次次給國人以驕傲、給世界以驚喜闻坚。
　　2016年9月召開的杭州G20峰會是近年來中國主辦的級別最高沽翔、規(guī)模最大的國際性會議。作為會場前身——杭州國際博覽中心——的工程總包方窿凤，中建憑借成功的資本運作和出色的履約能力仅偎，讓業(yè)主滿懷信任地將杭博項目升級G20峰會主會場的改造工程也交由中建實施。面對重重挑戰(zhàn)雳殊，中建人憑借對工程設計理念的深入領悟和精湛的施工技藝橘沥，完美詮釋了“大國風范，江南特色夯秃，杭州元素”威恼，留給多國元首會場驚艷的一瞥。
　　類似的工程不勝枚舉寝并。幾乎可以說，中國作為東道主在國際舞臺上有過多少次精彩綻放腹备，中建就作為建造方衬潦，完成過多少次不可能的極限挑戰(zhàn)。
　　而在北京雁棲湖畔植酥，一座外形宛若天壇祈年殿倒影的建筑镀岛，則是APEC峰會之前，中建勇?lián)厝蔚牧硪涣ψ饔淹浴Ｔ谶@座造型古典的建筑中漂羊，中國建筑進行了多項前衛(wèi)的革新：應用景泰藍雙面掐絲點釉技術，完美破解景泰藍平面變形這道懸了600年的難題卸留；一次性鋪設單張6噸重走越、創(chuàng)吉尼斯世界紀錄的大地毯；逐塊測量耻瑟、制作旨指、安裝、校正飛檐下的上千塊裝飾銅板……正是這份精益求精的“匠人精神”喳整，造就了雁棲湖會議中心這項意蘊深遠谆构、歷久彌新的傳世之作。
　　政治意義重大框都、工期標準苛刻搬素、質量要求嚴格幾乎是國家級會場工程的共同特點，而且僅從復雜程度和工程體量上，這類工程的施工難度往往也是其他建筑不能比擬的熬尺。而中國建筑就是帶著“將工程做出政治高度”的信念摸屠，一次次使命必達，用一座座精妙恢弘的建筑猪杭，烘托了中國在國際政治舞臺上的大國風范餐塘。

　　助力經濟起飛
　　十八大以來，在世界經濟深度調整的大背景下皂吮，中國經濟發(fā)展卻取得了令世人矚目的成就戒傻。在這個逆風飛揚的過程中，中國建筑不僅作為旗手蜂筹，率領中國建企軍團在世界500強陣營中向頂峰突圍需纳，還為國民經濟其他產業(yè)的發(fā)展起到了不可或缺的推助作用。
　　在北京最活躍的朝陽CBD艺挪，在上海最繁華的陸家嘴CBD不翩，在廣州最發(fā)達的天河CBD，三大國家級中央商務區(qū)的版圖內麻裳，隨處可見中國建筑的妙手杰作口蝠。在改革開放的前沿深圳，在融貫東西的大都會香港津坑；在風生水起的京津冀經濟圈妙蔗，在得天獨厚的長江三角洲；在復興的東北疆瑰，在新興的海西……中國每一座城市眉反、每一個經濟帶的興起，都有中國建筑人用汗水加注的坐標穆役。
　　上世紀八十年代中期寸五，以城市為中心的全面改革探索在中國大地蓬勃興起，首都北京急需一個具有經濟輻射效應和撬動作用的樣本耿币。處在這樣的歷史關口梳杏，北京國貿大廈應時運而生，成為朝陽CBD最早的地標掰读。從國貿一期到國貿三期秘狞，全程參與這一過程的中國建筑，從為法國企業(yè)做分包到完勝國內外同行成為工程總包商蹈集，經歷了從“工程主分包”到“工程主承包”再到“工程總承包”的蝶變烁试。由幾代中國建筑人親手締造的北京國貿建筑群，不僅見證了中國建筑業(yè)的成長蛻變拢肆，也見證了北京乃至中國經濟的凌空飛躍减响。
　　目光轉向深圳靖诗，從三天一層樓的“深圳速度”，到主體600米的“深圳高度”支示，這座不斷創(chuàng)造中國奇跡的城市留下了數不清的中建印記刊橘。在鵬城最新地標——平安國際金融中心，超大超深基坑施工技術颂鸿、超大直徑人工挖孔樁施工技術促绵、底板大體積混凝土施工技術、核心筒和巨柱爬模施工技術嘴纺、超高層混凝土泵送施工技術败晴、超高層施工測量技術、超高層安全防護施工技術栽渴、豎向變形預調與監(jiān)控施工技術尖坤、綠色施工技術、巨柱鋼骨柱施工技術闲擦、大型鋼結構桁架安裝施工技術慢味、超厚鑄鋼件焊接施工技術、大噸位動臂塔吊施工技術墅冷、BIM技術等14項關鍵技術的應用與總結纯路，讓中國建筑在超高層建筑領域形成更加完整的技術體系，優(yōu)勢地位更加難以撼動寞忿。
　　中國尊感昼、上海環(huán)球金融中心、廣州雙子塔罐脊、沈陽寶能環(huán)球金融中心、香港環(huán)球貿易廣場蜕琴、成都來福士萍桌、大連恒隆、天津117大廈凌简、武漢綠地中心……在大江南北每座城市最繁華的商業(yè)中心上炎，都有一批打著中建烙印的頂級商業(yè)建筑，為城市經濟繁榮立下汗馬功勞雏搂。
　　不僅如此藕施，在創(chuàng)造互聯(lián)網奇跡的騰訊公司北京總部，在樹起中國地產業(yè)標桿的深圳萬科中心凸郑，在遍布各地的京東方工廠裳食，在引領中國電子技術發(fā)展浪潮的華星光電……無數成績驕人的明星企業(yè)，都在中國建筑打造的辦公樓和廠房內創(chuàng)造屬于自己的商業(yè)奇跡芙沥。
　　從建國初期的傳統(tǒng)重工業(yè)廠房诲祸、改革初期的新型材料廠房浊吏、到順應《電子信息產業(yè)調整和振興規(guī)劃》而興起的大型高科技電子廠房，中國建筑步步為營救氯，在大廠房建設領域占住先機找田，奠定了“全球高科技電子廠房首選承包商”的龍頭地位。在北京着憨、重慶墩衙、合肥、福州等地的京東方工廠甲抖，中國建筑先后創(chuàng)造了“京東方創(chuàng)造”漆改、“京東方速度”、“京東方品質”等世界領先惧眠。在深圳華星光電8.5代液晶面板生產基地籽懦，中國建筑用6個月完成近60萬平方米廠房的主體結構施工，創(chuàng)造的“光電速度”令業(yè)界稱奇氛魁。
　　在高端制造領域暮顺，2015年11月，我國自主研制的首款新一代噴氣式干線客機C919下線秀存，中國人逐夢“大飛機”的旅程留下一座高聳的里程碑捶码。而這一歷史性時刻的到來，卻離不開中國建筑創(chuàng)造的一項紀錄——采用柔性整體提升工藝或链，將長297 米惫恼、寬96米、重3000噸澳盐、總面積3萬平方米的國內最大鋼結構屋蓋順利提升到預定位置祈纯，圓滿完成C919大飛機核心制造廠房建設任務。
　　曾經的中國建筑叼耙，一手締造了中國一汽腕窥、中國一重等中國工業(yè)元勛的生產廠房，護佑了中國工業(yè)經濟發(fā)展筛婉。而今簇爆，隨著中國經濟的提質增效，中國建筑也在不斷蛻變發(fā)展爽撒。無論是直插云端的超高層寫字樓入蛆、造型前衛(wèi)的都市shopping mall，還是體量巨大的工業(yè)制造廠房硕勿、高科技特種作業(yè)車間哨毁，都是孵化中國經濟的搖籃。中國建筑作為房建領域毫無爭議的龍頭老大源武，穩(wěn)穩(wěn)撐起一方天地挑庶，在這些用心血打造的建筑空間里言秸，跳動著中國經濟有力的脈搏。

　　承載文化繁榮
　　大國崛起不僅體現(xiàn)為政治和經濟領域的話語權迎捺，更體現(xiàn)為文化輸出所獲得的尊重和認同举畸。當文化崛起成為一種國民共識，一大批圖書館凳枝、博物館抄沮、文化園、劇場劇院應運而生岖瑰，成為文化傳播的載體和窗口叛买。承接此類工程，不僅需要豐富的施工經驗和過硬的施工水平蹋订，更需要對建筑文化內涵的充分解讀率挣。
　　僅最近幾年，中國建筑就打造了上海迪士尼樂園露戒、武漢漢秀劇場椒功、南京牛首山佛頂宮、無錫靈山梵宮智什、海峽文藝中心动漾、世界媽祖文化論壇永久會址等一大批文化類建筑。這些作品或繼承了東方建筑的精髓荠锭，或融匯了西方建筑的特色旱眯，或被賦予了神圣的宗教意蘊，或寄寓了兩岸同胞的骨肉親情证九，其意義和價值早已超越了建筑本身删豺。
　　優(yōu)秀建筑本身就具有藝術品的特質。在古都西安愧怜，大唐芙蓉園亭臺樓閣錯落有致吼鳞，廊橋道徑巧妙勾連，將大唐盛境夢幻般地重現(xiàn)于今世叫搁；長安塔出檐深遠、富有韻律供炎，唐風方塔的形態(tài)下是天人合一的靈魂渴逻。而這些，都是中建西北設計院張錦秋院士的才思之作音诫。深諳傳統(tǒng)卻不拘泥于傳統(tǒng)惨奕，將古代建筑的精髓用現(xiàn)代的形式和技法表現(xiàn)出來，追求“天人合一”“多元并舉”等具有中華特色的建筑創(chuàng)作文化理念竭钝，是張錦秋先生對古都西安梨撞、對整個中國建筑界的杰出貢獻雹洗。而以張先生為精神旗幟的一大批優(yōu)秀建筑師，則是中國建筑寶貴的智力財富卧波。他們把建筑的藝術性與技術性完美熔鑄时肿，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代巧妙嫁接，賦予“中建出品”更加厚重的文化內涵港粱。而這種以建筑為載體的文化展示螃成，也是中國大國復興之路上展現(xiàn)出來的軟實力。
　　與文化輸出同等重要的是文化引進查坪。在全球首個迪士尼樂園誕生六十多年后寸宏，中國內地第一個迪士尼樂園終于在上海問世。中國建筑在迪士尼項目創(chuàng)立了“勞模創(chuàng)新工作室”偿曙，憑借對品質的完美追求氮凝、對細節(jié)的精雕細琢，用匠心成就了這座夢幻樂園望忆。工程大量運用在國內尚處于萌芽階段的主題雕刻抹灰技術罩阵，近20道繁瑣工序每一道都由手工完成，而中建的能工巧匠經過嚴格的藝術培訓和專業(yè)考核炭臭，終于圓滿完成了這項有獨特文化特質的作品永脓。
　　文化建筑的一大特點就是往往有苛刻的功能要求，比如劇院鞋仍，就是聲學常摧、美學、材料力學威创、結構力學等各種智慧的集成落午，對施工單位的考驗全面且嚴苛，而這恰恰是中國建筑的優(yōu)勢所在肚豺。
　　被《今日美國》評為“世界十大歌劇院”的廣州大劇院溃斋，外表面共有59個轉角、101個面吸申，沒有任何兩個面是相同的剪撬，堪稱世界上結構最復雜的歌劇院建筑之一卿啡。中國建筑在這個項目中采用了包括聲學技術在內的11項新技術，有6個技術攻關課題申報了全國新技術應用示范。
　　極具民族文化特征的新疆大劇院是再現(xiàn)絲路文明舅世、展示新疆文化的重要窗口添坊。這座形似金色雪蓮的建筑贰您，擁有目前中國最高的穹頂和最大的室內舞臺怎抛。中建的技術團隊大膽創(chuàng)新，陸續(xù)攻克了鋼結構施工哲虾、三維曲面GRG裝飾丙躏、曲面外殼裝飾板择示、模塊式鋼結構框架組裝及吊裝等幾十項技術難關，并在新疆首次運用BIM技術晒旅，充分呈現(xiàn)大劇院的建筑美栅盲、藝術美。
　　還有再現(xiàn)大唐盛世氣象的陜西大劇院敢朱，當選“全球最壯觀劇院”的無錫大劇院……中國建筑已然成為一位文化的使者剪菱。
　　而西藏博物館、漢中漢文化博物館拴签、湖北省博物館孝常、遼寧博物館、昭君博物院……這些出自中建人手筆的博物館蚓哩，則充分彰顯了當地的歷史人文氣韻构灸，在七大洲四大洋的友人眼中，這些博物館建筑本身就是價值連城的展品岸梨。

　　推動體育興盛
　　體育事業(yè)的發(fā)達程度間接折射出一個國家的整體實力喜颁。隨著我國綜合國力的不斷增強，表現(xiàn)在體育領域曹阔，人們看到的是奧運金牌數量的飛漲半开，是國民身體素質的提升，也是一系列頂級體育賽事的成功舉辦赃份。
　　猶記北京奧運會開幕式上寂拆，水立方在焰火映照下炫出藍寶石般迷人的光彩；猶記深圳大運會現(xiàn)場抓韩，臥在山海之間的“春繭”開啟了一扇世界之門纠永；猶記海河之畔的13屆全運會場館，在“天津之眼”的裝點下成為夜空中最亮的星……而這一切都離不開一個共同的名字——中國建筑谒拴。
　　作為中國最具國際知名度的現(xiàn)代建筑之一尝江，“水立方”至少有兩次吸引了全世界的目光：一次是2008年北京奧運會，一次是2014年APEC會議英上。而這前后兩次耀世登場炭序，都離不開中建的默默付出。中國建筑在“水立方”工程中應用了45項建筑業(yè)新技術苍日，特別是鋼結構惭聂、膜結構及復雜機電技術的應用，極大地填補了國內空白易遣，為大型體育場館、多面體鋼架結構嫌佑、ETFE氣枕的推廣應用提供了寶貴借鑒豆茫。2014年侨歉，亞太經合會議歡迎晚宴及文藝演出在水立方舉行，中國建筑人用249天演繹一場大型魔術揩魂，將一座游泳館變身成為全世界最尊貴的宴會廳幽邓。
　　深圳灣體育中心是第26屆世界大學生運動會主場館，形似春繭火脉，總建筑面積33.53萬平方米牵舵，是國內首創(chuàng)的“一場兩館”“ 三位一體”的設計。工程南北跨度230米倦挂、東西跨度520米畸颅，用鋼量達2.5萬噸，859根空間彎扭構件尺寸不一方援，5295個節(jié)點形狀各異没炒，鋼結構制作、安裝難度在我國絕無僅有犯戏。而中國建筑在施工中首創(chuàng)“單層空間變曲面彎扭斜交網格結構”技術送火，以較少支撐構成大空間。“春繭”不僅圓滿完成了大運會賽事任務先匪，也留給深圳又一張城市名片种吸。
　　從全運會到亞運會再到奧運會，銘刻著中國建筑標記的運動場館呀非，見證了中國體育突破全國坚俗、沖出亞洲、走向世界的整個過程姜钳，中建也在這個過程中向著更高坦冠、更快、更強不斷進發(fā)哥桥。

　　筑基科技興國
　　科學技術是國家繁榮發(fā)展的動力引擎辙浑，中國的復興史也是一部科學昌明、技術進步的發(fā)展史拟糕。當中國的科技工作者讓“九天攬月判呕，入海降龍”都成為現(xiàn)實，中國的建設者也毫不遜色送滞，他們筑天路侠草、修海港，為科技興國的大道奠定了堅實的路基犁嗅。
　　上天 |
　　無論是西北戈壁的酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地边涕，還是渤海之畔的天津大運載火箭裝配廠房，無論是中建一局與中國航天的三次攜手，還是中建三局的航天九大工程功蜓，幾十載的不解之緣园爷，“用造火箭的精神建工程”，讓中國建筑的名字深深鐫刻在中國航天事業(yè)的豐碑上式撼。
　　曾經童社，中國建筑人在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地鑄就了“艱若創(chuàng)業(yè)、科技為先著隆、忘我奉獻扰楼、鑄造精品”的大漠精神，為祖國航天事業(yè)鋪奠一方穩(wěn)穩(wěn)的基石美浦。隨后的二十多年中弦赖，中國建筑在海南文昌航天發(fā)射中心參建我國首個濱海發(fā)射基地，成功托舉起長征七號抵代、五號運載火箭腾节。在太原航天發(fā)射中心、天津“長征五號”大推力火箭試驗廠房荤牍、中國運載火箭技術研究院科研樓等一系列重點工程建設中案腺，讓鐵軍精神與航天精神碰撞出默契和信任的火花，為祖國航天事業(yè)做出獨有的貢獻康吵。
　　入地 |
　　有一種說法劈榨，“19世紀是橋的世紀，20世紀是高層建筑物的世紀晦嵌，21世紀應該是地下工程的世紀”同辣。隨著中國城市接連躋身世界一線城市陣營，地表上的競爭力已經成為建筑企業(yè)的“標配”惭载，而更具科技含量的地下工程既見證了一個城市的智慧程度旱函，也印證了建筑企業(yè)的專業(yè)競爭力。曾經在神話故事中才有的“遁地術”描滔，如今已成為中國建筑又一項顯著優(yōu)勢棒妨。
　　僅最近幾年，中國建筑就在北京含长、天津券腔、重慶、深圳拘泞、南京纷纫、成都、長沙陪腌、南寧辱魁、徐州等城市的軌道交通建設中顯露崢嶸烟瞧，其中尤其值得一道的是合同總額153億元的深圳地鐵9號線項目∪敬兀堪稱“地質博物館”的地下自然條件和復雜的經濟社會發(fā)展環(huán)境相疊加燕刻，使深圳成為中國地鐵施工難度最大的城市之一。中國建筑成功解決了世界級的地鐵施工難題剖笙，開創(chuàng)了地下施工與地表生態(tài)修復同步進行的施工模式，充分保護了生態(tài)體系请唱。而“融資+設計施工總承包”“工程建設+沿線物業(yè)開發(fā)”的模式創(chuàng)新弥咪，更是地鐵建設史上的一大壯舉。
　　城市地下空間的另一場戰(zhàn)局來自于管廊施工領域的較量十绑。在這項被寫入政府工作報告聚至、未來可撬動萬億市場的新興工程領域，中國建筑搶占高位本橙，在25個試點城市中一舉占據10個城市的管廊市場扳躬，在其他城市也全面開花。西安綜合管廊PPP項目甚亭、全部采用盾構施工的沈陽南運河段管廊項目贷币、大規(guī)模采用滑移體系施工的西寧綜合管廊項目……一大批具有影響力的綜合管廊項目，充分體現(xiàn)了中建的綜合實力亏狰。
　　在城市之外更加嚴酷的施工環(huán)境中役纹，中國建筑的地下施工水平，則經受著更加嚴峻的挑戰(zhàn)暇唾。川藏北線雀兒山隧道是世界上第一座海拔4300米以上的超特長公路隧道促脉，地處有川藏線“第一高”、“第一險”之稱的雀兒山策州，山間常年積雪瘸味、暗冰。中國建筑人每天不僅要克服高寒缺氧的考驗够挂，還要面臨季節(jié)性凍土旁仿、涌水突水等施工難題，歷經4年多的奮戰(zhàn)下硕，川藏線第一險的雀兒山隧道終于在2016年11月順利貫通丁逝。
　　通江 |
　　“分水術”是古人關于過河渡江的浪漫想象。而隨著中國城市經濟的繁榮和百姓生活水平的提高梭姓，跨水域構建完善的城市路網霜幼、提升城市交通便利性已成為迫切需求，這就給建筑施工企業(yè)提出了一個新課題誉尖。作為行業(yè)領軍者罪既，中國建筑責無旁貸承擔起先行者的重擔，如今已經在橋梁、盾構琢感、清淤等各類施工中掌握最尖端的技術丢间，打造了一批利國惠民的代表工程。
　　在武漢東湖隧道驹针，中國建筑打贏了一場既要保護綠水青山烘挫、又要打通金隧銀路的攻堅戰(zhàn)。東湖隧道工程建設規(guī)模之巨柬甥、技術含量之高饮六、環(huán)保要求之嚴、施工難度之大苛蒲，創(chuàng)造了多個“中部之最”卤橄，而該工程的順利通車，不僅大大改善了武漢的城市交通臂外，還最大限度保護了東湖湖底生態(tài)窟扑。在路、橋漏健、隧道嚎货、立交齊全的衡陽市二環(huán)東路項目中，中建施工的首條大斷面過江泥水盾構隧道兼具隱蔽性蔫浆、復雜性和不確定性厂抖。憑借過硬的技術，中國建筑不斷優(yōu)化施工方案克懊，圓滿完成施工任務忱辅，展示了“國家隊”的良好形象。
　　而在長江谭溉、黃河墙懂、松花江等一條條奔騰洶涌的河流上，中國建筑則一次次架起長虹扮念，完成天塹變通途的壯舉损搬。位于武漢西四環(huán)線的漢江特大橋同時擁有三“最”：主橋面總寬43.6米，為世界同類型橋梁之最柜与；混凝土箱梁采用的牽索掛籃重達280噸巧勤，規(guī)模為國內之最；主跨360米弄匕，是千里漢江之上主跨長度之最颅悉。中國建筑人全力攻關、日夜奮戰(zhàn)迁匠，終于戰(zhàn)勝滔滔漢江剩瓶，完成一次筑夢之旅驹溃。對中國建筑人而言，“逢山開路延曙，遇水架橋”絕不是一句口號豌鹤，而是他們日常生活最真實的總結和寫照。
　　達海 |
　　2013年10月枝缔，中建筑港從眾多競爭對手中脫穎而出布疙，成功中標國家深海基地項目愿卸，擔負起為“蛟龍?zhí)?amp;rdquo;建家筑巢的重任拐辽。作為我國唯一的深海基地擦酌，該工程既包括碼頭、引堤等海上工程菠劝，也包括陸上科研基地和母港赊舶，對環(huán)境要求高，施工難度大赶诊。項目部優(yōu)化設計笼平、精研方案，不僅確保了“蛟龍?zhí)?amp;rdquo;母船安全靠泊舔痪，還最大限度保護了當地的自然生態(tài)寓调，在水工領域打造了一個標志性建筑。
　　洋山深水港15年建設傳奇落幕在即锄码，中國建筑人用15年時間夺英，締造了一個“滄海桑田”的神話——將孤懸東海之上的大小洋山島，打造成現(xiàn)代化的洋山深水港滋捶。從一期工程開始痛悯，項目部員工乘坐著租來的漁船，憑借“吃三睡五干十六”的精神重窟，開始了征服洋山島的征程载萌。15年砥礪，中國建筑以高水平巡扇、高標準實施這項國家戰(zhàn)略性工程扭仁，在海上“種”出一座世界最大的自動化碼頭。
　　除了上天厅翔、入地乖坠、通江、達海的“神功”刀闷，中國建筑在科技興國的偉大歷程中瓤帚，留下的豐碑還有很多描姚。為運算能力超過每秒千萬億次的超級計算機曙光“星云”建造新家，為領先世界20年的中科院國家天文臺“天眼”布設“神經”和“血管”……無數的科學奇跡在中建打造的空間里誕生戈次，當人們?yōu)榭萍季`放的光芒喝彩時轩勘，同樣被歷史銘記的，還有幕后甘于奉獻的中國建筑人怯邪。

　　擦亮國家名片
　　在世界舞臺上绊寻，中國有兩張毫無爭議的國家名片——高鐵與核電。
　　高鐵建設 |
　　1978年悬秉，改革開放總設計師鄧小平在日本考察新干線時猶在感慨：“像風一樣快澄步，我們現(xiàn)在很需要跑！”短短三十多年和泌，從無到有村缸，從“和諧號”到“復興號”，中國高鐵終于跑出每小時350公里的冠軍速度武氓，中國建筑人也在高鐵建設這條艱難長路上奮力奔跑梯皿，從一片空白跑出了滿眼錦繡。
　　哈大高鐵是貫穿東北三省的第一條高速鐵路县恕，是目前中國緯度最高并地處高寒地區(qū)的一條高速鐵路东羹，施工工藝復雜，多項世界級技術難題匯聚忠烛。中國建筑首次試水高鐵建設属提，面對的就是這樣一條高難度線路。面對極低溫施工挑戰(zhàn)和錯綜復雜的征地拆遷問題美尸，中國建筑整合資源冤议，轉化優(yōu)勢，挑戰(zhàn)極限师坎，奮勇爭先求类。在正式通車前的試運行測試中，憑借列車通過線路段運行時速386公里的成績屹耐，中國建筑首戰(zhàn)即完勝另外兩家高鐵建設經驗豐富的公司尸疆，拔得頭籌。
　　在高鐵站房建設領域惶岭，中國建筑更將房建領域的絕對優(yōu)勢充分放大寿弱，在高鐵沿線綴下一顆顆璀璨明珠。在被譽為“亞洲第一站”的南京南站按灶，中建的建設者科學統(tǒng)籌作業(yè)症革，嚴格質量控制和標準管理，圍繞大跨度屋蓋網架滑移鸯旁、站房裝修色系研究等11項課題噪矛，制訂技術創(chuàng)新專項方案量蕊，開展課題攻關。原鐵道部副部長盧春房在看到中建研發(fā)的同步滑移系統(tǒng)時艇挨，連聲稱贊“中建了不起”残炮；原鐵道部總規(guī)劃師鄭健高度評價南京南站的樣板推進工作，并把中建的鋼扶手施工列為標準缩滨，要求在全國鐵路站房建設中推廣势就。住房和城鄉(xiāng)建設部以及全國各地的建設、鐵路管理部門脉漏，也紛紛組團前來觀摩學習苞冯。
　　雖然中建進入高鐵甚至鐵路建設領域的時間很晚，但是同后來居上的中國高鐵一樣侧巨，面對與傳統(tǒng)路建企業(yè)的競爭舅锄，中國建筑諸多方面已呈趕超之勢。如今司忱，在我國縱貫南北皇忿、連接東西的國家高速鐵路網中，中建參與了哈大烘贴、滬杭、石武高鐵和高鐵武漢站撮胧、南京南站等38項重大工程桨踪，其中包括20個高鐵項目，高鐵建設里程達1000公里芹啥；還打造了高鐵武漢站锻离、南京南站、天津濱海站交通樞紐等一批現(xiàn)代化的高鐵站房墓怀，讓萬里神州近在咫尺汽纠。
　　核電工程 |
　　30年前，中國建筑以承建大亞灣核電站為契機傀履，率先進入核電建設領域虱朵；30年來，從“跟著走”到“自主化”再到“走出去”钓账，從“常規(guī)島”到“核島”再到“雙核島”碴犬， 9座核電站在中國建筑人的汗水澆灌下拔地而起。當世人驚呼中國核電“直線超車”時梆暮，憑借實力和速度一起實現(xiàn)趕超的服协，還有與核電工程有不解之緣的中國建筑。
　　中國建筑是核系統(tǒng)外唯一一家獨立承建核島土建工程的建筑企業(yè)啦粹，連續(xù)30年不間斷的核電施工管理經驗偿荷，積累了一大批專業(yè)管理和技術人才窘游，同時具備多種技術路線核電項目的施工管理能力，包括法國M310及其改進型CPR1000跳纳、俄羅斯VVER忍饰、歐洲EPR、美國AP1000棒旗、中國“華龍一號”喘批。 核電土建施工技術領先，擁有50項專利技術铣揉、24項省部級以上工藝工法饶深，15項科技成果達到國際領先或先進水平。
　　已經投用的臺山核電站是目前世界上單機容量最大的核電機組,是我國首次采用EPR三代核電技術建設的大型商用核電站逛拱，也是中國建筑承建的首座核電站核島工程敌厘。中國建筑在臺山核電站項目中實現(xiàn)的重大技術突破主要有：EPR核島內安全殼C60/75高強高性能混凝土的研制，EPR核島堆芯所使用關鍵材料“犧牲混凝土”配合比的研制朽合，核輻射區(qū)域防護材料“重混凝土”配合比的試配俱两， EPR核島內安全殼預應力緩凝漿的研制。項目先后榮獲50余項榮譽曹步，其中國家級榮譽7項宪彩、省部級榮譽9項、市級榮譽15項讲婚。
　　“華龍一號” 核電站擁有雙層安全殼尿孔，可確保放射性物質不外泄，可以抵御相當于商用大飛機撞擊的意外攻擊筹麸，廠區(qū)可抵御不低于日本福島核事故的地震震級……擁有30年核電工程建設經驗的中國建筑活合，正在全力打造“華龍一號”這張代表中國核電技術的國家新名片。
　　打造國門工程
　　從北京首都國際機場1號航站樓開始物赶，中國建筑就與國門工程結下深厚淵源白指。中國建筑人的妙手匠心，讓世界領略了中國風采酵紫。
　　剛剛實現(xiàn)通航的武漢天河機場T3航站樓是華中最大航空樞紐告嘲，更是國內交通換乘一體化程度最高的交通中心，施工難度在湖北城建史上極為罕見奖地，而工期卻被機場原有運營設施拆遷延誤了17個月状蜗。面對重重困難疊加的不利局面，中建建設者精心組織鹉动、科學調度轧坎，施工高峰期開展“萬人大會戰(zhàn)”，連續(xù)10個月單月施工產值過億元泽示，最終圓滿完成施工任務缸血，創(chuàng)造了又好又快的“天河速度”蜜氨。
　　河南新鄭機場T2航站樓是繼上海虹橋機場之后，全國第二個集城際鐵路捎泻、高速公路飒炎、高速鐵路等多種交通方式無縫連接的機場和現(xiàn)代綜合交通樞紐。中建三局作為總包方笆豁，既要破解高難度施工難題郎汪，又要全面協(xié)調38家分包單位，在中原大地再揚鐵軍威名闯狱。
　　在深圳機場T3航站樓主樓工程中煞赢，中國建筑提出“深圳T3、創(chuàng)建魯班哄孤、爭當標桿”的響亮口號照筑，強化計劃管理，優(yōu)化施工方案瘦陈，僅8個月就高質量完成29.2萬平方米主體結構施工任務凝危。
　　而隨著京津冀一體化進程的加快和千年大計雄安新區(qū)的落地，北京新機場項目作為國家戰(zhàn)略的一環(huán)晨逝，地位更加舉足輕重蛾默。在北京T1-T3航站樓建設中建立卓越功勛的中國建筑，此次再擂戰(zhàn)鼓捉貌，由中國建筑承建的北京新機場停車樓及綜合服務樓項目部支鸡，為完善新機場服務功能、扮美新國門再立奇功昏翰。
　　曾有人做過統(tǒng)計苍匆，中國境內3/4的重點機場都出自中國建筑的手筆刘急。作為典型的“高棚菊、大、精叔汁、尖统求、特”工程，機場建設領域的王者地位不僅是中國建筑實力的象征据块，更是其與中國開放發(fā)展同頻共振的見證码邻。
　　歷史壯闊，史書恢弘另假。中國建筑不僅是記錄者像屋，更是參與者、創(chuàng)造者边篮。在你汗水筑就的每一座高樓己莺、每一條大路奏甫、每一架長橋、每一個深港中凌受，我們讀懂了擔當阵子，讀懂了責任，讀懂了你用自己方式講述的中國故事——一個大國復興胜蛉、和平崛起的中國夢挠进。